AD
今天，齐荣证券想和大家分享一位企业家，他的创业历史令人钦佩，他就是易到用车创始人周航，受疫情影响，近期周航发布声明，呼吁乐视妥善处理好易到目前面临的相关问题，避免出现群体性事件。
周航承认易到目前出现资金问题，称乐视由于“众所周知的原因”，殃及了易到。其中，直接原因为乐视挪用了易到的部分资金，总计13亿元。岌岌可危的易到用车为什么走到了如今的地步，创始人周航最后说到：创业七年，我明白一件事，失败是创业的一种宿命。现在回想起二十多岁第一次创业，犯了很多的错误。当时他聊以自慰，觉得这太好了，在这么年轻的时候，付出这么小的代价，学到了这么多的东西，以后就可以避免犯这些错误了。
后来，在不断创业的过程中，齐荣证券了解到他还是不断在犯错，新的错误，老的错误。知道后来领悟才发现，错误和失败几乎是无可避免的。
2010年易到成立，那个时候移动互联网还没兴起，投资者怀疑这到底有没有市场，同时政策风险如影随形，那个时候我们也迟疑，这个模式真的对吗？到了2014年，Uber进入中国，滴滴、快的先后推出专车服务，整个行业进入了超级白热化的状态。互联网用车服务大战，大家疯狂烧钱来抢占市场。年初行业报告，易到还是第一的，后面情况就变了。
一个开创者为什么不是领先者，到底为什么会这样，他无数次问自己。齐荣证券分析后认为有以下几个方面原因：
第一，各家都打价格战的时候，易到的做法是绝不参战，结果很惨痛。2014年，红杉资本的周逵找到易到，谈了3个小时，但易到拒绝了红杉的投资。后来这个行业融的钱越来越多，不断加码，易到没跟上，也就错失了机会。
第二，共享经济最重要的就是必须得便宜。光靠品质的提升，聚焦在一个相对小的市场，指望着市场慢慢长大这是不行的。
第三，齐荣证券觉得易到在很长一段时间里，团队没有形成真正的合伙人文化。过去股权的比例比较少，沟通起来可能还是偏上下级的关系，没有真正的平等。
公司真正需要的是背靠背的合伙人。一个人的公司是很危险的，如果你很英明、决策效率很高，别人都听你的，你可以快速带着公司一起往前走；但如果你做错了，可能半天都爬不出泥沼。一个团队需要相互激发、相互挑战，哪怕争执不下，也比一个人说了算好。
创业本身就是一场腥风血雨，弱肉强食，优胜劣汰，速度很快，也很残酷，最后的结果不一定就事遂人愿。你不能指望大家按部就班，世界不是按照你的意志来发展，有人的地方就有竞争。创业者也不要懊恼竞争激烈，放在二十年、三十年的周期里看，三年就出现一个大机遇，只要坚持下去，你就有十次成为巨头的机会。
有人认为自打BAT介入，一个行业竞争的开始和结束就都由它说了算。齐荣证券不完全赞同，BAT的投资更多的还是战略防御性的投资，市场上出来一种模式，BAT的逻辑是你不能成为我的敌人，咱们先结成同盟军。中国的互联网行业从总量上计算，已经快速接近美国了，在不远的将来甚至会超越美国，但中美创业文化上的差异还是很大的，最核心的表现就是对失败的态度。
在中国我们都特别崇尚和追捧成功，很多企业会追随一切当下最红的公司、模式、人物，有的耻于谈论失败，有的会讥讽一切失败的现象、失败的人物。我们经常冷眼看着一家面临崩盘的公司，还有理有道的说，我早就知道如此，你看，应验了吧。在美国则完全不同，没有人会乐于失败，但是人们会很平常地谈论和面对失败。
创业真的有点像登山，你可以成功地攀上一座高峰，所有人为你欢呼；你也可以就此谢幕离场。如果你想不断挑战更高的山峰和人生的极限，从终极意义上讲，你的宿命就是失败。
如果一个社会还在耻于谈论失败、害怕失败、排斥失败，而只是崇尚成功的话，那我们不可能有探索意义上的创新， 这是失败对我们全社会的价值。对齐荣证券而言， 学习失败的真正意义在于，我们可以坦然地面对失败、接受失败、解决失败、放下失败，从中获得成长。
